11月22日，中國交建所屬中國港灣中標香港綜合廢物處理設施第一期項目。項目類型為設計-施工-運營項目(DBO)，工期80個月，運營期15年。合同金額約40億美元，約相當于人民幣264億。
香港綜合廢物處理設施第一期項目詳情 項目主要工作內容是在香港石鼓洲附近海域填海16公頃并在人工島上興建城市固體垃圾焚燒處理發(fā)電設施。項目設計每日垃圾處理量達3000噸，年發(fā)電量約4.8億度，可供10萬戶家庭使用。
項目流程圖 工程項目將采納多項綠色設計概念，令設施更符合環(huán)保要求。首座綜合廢物管理設施會采用其中一種最先進的焚化技術，確保符合最嚴格的環(huán)境控制標準及建設廢物體積90%，并且善用再生資源。 此外，首座綜合廢物管理設施會設有海水化淡廠供應淡水，并有先進的淡水處理廠把廢水在設施內循環(huán)作清潔及灌溉之用，而不會排放到附近水體。將在綜合廢物管理設施的設計、建造及管理合約中加入條文，要求建筑設計須具創(chuàng)意及美觀，務求將設施打造成一個環(huán)保、美觀，并與四周環(huán)境協(xié)調的基建項目。
根據基建通整理信息顯示，項目建議的填海工程包括16公頃的永久填海區(qū)、圍堰垻/海堤、防波堤及碼頭泊位。防波堤圍封的范圍(包括防波堤面積)約共31公頃，政府會采用非浚挖方法(例如格孔式圍堰方式)進行填海及防波堤和直立式海堤的建造工程，盡量減少浚挖工程和填海范圍，以及工程隊海洋水質、生態(tài)及漁業(yè)可能造成的影響，并將影響限于近岸。擬建的敷設海底電纜工程會議環(huán)保及非浚挖方法推進行。有關工程只需時數星期并且不會破壞南大嶼山的海岸線。 據悉，香港綜合廢物處理設施第一期項目是中國港灣截至目前中標的合同額最大的現匯項目，也是中國交建 “一帶一路”沿線又一重大旗艦項目。
中交建的環(huán)保實力 中國交通建設股份有限公司(以下稱簡稱“中國交建”)是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備制造、房地產及城市綜合開發(fā)等，為客戶提供投資融資、咨詢規(guī)劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市，公司盈利能力和價值創(chuàng)造能力在全球同行中處于領先地位。2017年，中國交建居《財富》500強103位;在國務院國資委經營業(yè)績考核“12連A”。公司擁有60多家全資、控股子公司。 2013年，中國交建提出了打造“五商中交”的戰(zhàn)略定位和目標，即以提升專業(yè)整合能力、產業(yè)鏈整合能力、融資能力為重點，打造全球知名工程承包商、城市綜合體開發(fā)運營商、特色房地產商、基礎設施綜合投資商、海洋重工與港口機械制造集成商。遵循這一戰(zhàn)略規(guī)劃，中交建開始整合環(huán)保業(yè)務，大軍進軍“大有可為”的環(huán)保產業(yè)。 2016年8月14日，美國工程領域最權威學術雜志Engineering News-Record對外透露，中國交建提出一個高達6.5億美元的非約束性報價擬收購全球最大的海水淡化公司、以色列的IDE海水淡化技術有限公司(以下簡稱IDE)，這個報價在當時的收購報價中處于領先地位。而IDE的業(yè)務涉及水處理行業(yè)的方方面面，但集中于海水淡化、工業(yè)及采礦廢水處理、城市廢水處理、水處理設備銷售四個方面。 當年9月，中國交通建設股份有限公司子公司中交疏浚(集團)股份有限公司作為主發(fā)起方，與中交機電工程局、中和物產株式會社共同出資成立了中交生態(tài)環(huán)保投資有限公司。中交環(huán)保以“水土”等流域性、區(qū)域性生態(tài)環(huán)境治理和綜合開發(fā)為核心業(yè)務。而中國疏浚成立于2015年5月，由中國交建通過對其下屬天津航道局、上海航道局和廣州航道局業(yè)務整合而設立專業(yè)化子集團。根據中國疏浚官網信息，中交疏浚的疏浚吹填業(yè)務穩(wěn)居國內市場份額的60%以上，先后實施眾多大型、復雜的國家級重點工程，如長江口深水航道治理工程、曹妃甸吹填造地工程和港珠澳大橋島隧及口岸填海工程等，以及與疏浚相關的一系列水利、環(huán)保疏浚工程，如上海青草沙水庫項目和滇池治理項目等。 其實，早在2014年3月，中國疏浚的組成單位之一中交天航局在原中交天航局環(huán)保事業(yè)部的基礎上，組建成立了中交天航環(huán)保工程有限公司。這是中國交建為打造“五商中交”，成立的首家環(huán)保公司。中交天航環(huán)保成立后，先后成功實施了云南滇池、安徽蕪湖、杭州西湖、湖南洞庭湖、無錫太湖、武鋼北湖、武漢外沙湖，以及生態(tài)城污水庫、漢沽垃圾處理廠、武清黃花店鎮(zhèn)污水坑塘環(huán)境改善工程、島嶼環(huán)保綜合整治數十項內河湖泊的環(huán)保整治工程。
基礎設施領域子機構構成 2017年8月，中交建設旗下的中交公路規(guī)劃設計院有限公司(以下簡稱“公規(guī)院”)發(fā)布消息稱，公司將與世界500強企業(yè)AECOM合資成立華康生態(tài)環(huán)保咨詢(北京)有限公司(CCCC-AECOM Eco-Environmental Consulting Co.Ltd)，簽約儀式在香港舉行。華康公司將定位為全面提供水、固、氣協(xié)同治理服務的“綜合性環(huán)境服務商”，以環(huán)境科技研發(fā)、規(guī)劃設計咨詢、設計施工總承包以及工業(yè)廢氣治理、工業(yè)廢水處理與節(jié)水回用、污染場地治理修復、污泥處理與資源化利用、綠色基礎設施建設、河湖水生態(tài)修復治理和工程施工環(huán)境監(jiān)理等為核心業(yè)務。
中標單位中國港灣 中國港灣工程有限責任公司(CHEC)成立于上世紀80年代，是世界500強企業(yè)中國交通建設股份有限公司(CCCC)的子公司，代表中國交建開拓海外市場，目前在世界各地設有70多個分(子)公司和辦事處，業(yè)務涵蓋80多個國家和地區(qū)，在建項目合同額超過190億美元，全球從業(yè)人員超過10000人。 中國港灣立足于在海事工程、疏浚吹填、公路橋梁、鐵路及軌道交通、航空樞紐以及相關成套設備供應與安裝等基礎設施領域，提供工程承包及投資的一體化服務，并在房建、市政環(huán)保、水利工程、電站電廠、資源開發(fā)等領域具有豐富的資源和經驗。公司一般經營項目包括國內外港口、碼頭、機場、鐵路、航道、公路、橋梁、隧道、土木、水利、市政、礦山、冶金、石化、電力、機電、國內外工業(yè)與民用建筑、環(huán)保建設工程項目的總承包等。 根據其官網顯示，中國港灣擁有如下資質和業(yè)務許可：港口與航道工程施工總承包特級、水運行業(yè)設計甲級、公路工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級、機電安裝工程施工總承包壹級、房屋建筑工程施工總承包貳級、環(huán)保工程專業(yè)承包壹級、橋梁工程專業(yè)承包壹級/公路路基工程專業(yè)承包壹級、公路交通工程專業(yè)承包通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程資質、對外承包工程經營資格、援外成套項目A級實施企業(yè)資格、對外勞務合作經營資格等。