盤點(diǎn)“十三五”丨安岳堅(jiān)定不移走“工業(yè)強(qiáng)縣高質(zhì)量發(fā)展之路”
舵穩(wěn)當(dāng)奮楫，風(fēng)勁好揚(yáng)帆?！笆濉逼陂g，安岳縣堅(jiān)持以黨的十九大精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞省、市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路，在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)定不移走“工業(yè)強(qiáng)縣”高質(zhì)量發(fā)展之路，把握成資同城化和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略機(jī)遇
危險(xiǎn)廢物化工廠沉淀池清理，化工沉淀鹽清理，化工油泥清理，污水廠清淤，自來水清淤，市政清淤疏通，管道清淤，河道清淤，水庫清淤，水下作業(yè)，水下檢查，水下勘探，黃河抽沙，水庫抽沙，池塘抽沙等
泉源：中國商用汽車網(wǎng) 馬瀚明
作為商用車行業(yè)的指標(biāo)性市場(chǎng)，重型卡車市場(chǎng)2020年銷量到達(dá)162萬輛，同比增進(jìn)37.9%，再創(chuàng)歷史新高，延續(xù)三年超百萬輛。2020年頭，突如其來的新冠肺炎疫情令全社會(huì)按下了暫停鍵，從二季度最先，重卡率先回暖，單月銷量同比、環(huán)比雙雙大幅增添，三季度和四季度單月銷量多次創(chuàng)出歷史當(dāng)月新高。
對(duì)于2021年的市場(chǎng)展望，各家企業(yè)的展望集中在120萬輛左右，相較于2020年下滑25%左右。至于現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)狀態(tài)若何，有待時(shí)間磨練。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2020年商用車產(chǎn)銷劃分完成523.1萬輛和513.3萬輛，首超500萬輛，創(chuàng)歷史新高。產(chǎn)銷同比劃分增進(jìn)20.0%和18.7%，產(chǎn)量增幅比上年提高18.1個(gè)百分點(diǎn)，銷量增速比上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。作為商用車行業(yè)的指標(biāo)性市場(chǎng)，重型卡車市場(chǎng)2020年銷量到達(dá)162萬輛，同比增進(jìn)37.9%，再創(chuàng)歷史新高，延續(xù)三年超百萬輛。
延續(xù)三年銷量破百萬 需求充實(shí)釋放
2020年頭，突如其來的新冠肺炎疫情令全社會(huì)按下了暫停鍵，從二季度最先，重卡市場(chǎng)率先回暖，單月銷量同比、環(huán)比雙雙大幅增添，三季度和四季度單月銷量多次創(chuàng)出歷史當(dāng)月新高。
重卡銷量再創(chuàng)新高是多重利好政策疊加效應(yīng)的體現(xiàn)，首先，治理超限超載的延續(xù)高壓態(tài)勢(shì)令車輛合規(guī)運(yùn)營，制造了車輛的需求增量和更新增量。其次，環(huán)保壓力逐漸由購車用戶轉(zhuǎn)向用車客戶，在更廣的層面促進(jìn)了車輛排放升級(jí)帶來的車輛更新。第三，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大量獲批上馬，車輛需求量大增。
重卡企業(yè)銷量排名前十名的企業(yè)所有實(shí)現(xiàn)正增進(jìn)，其中福田汽車增幅最高，同比增進(jìn)71.5%，中國重汽、江淮汽車增幅排列二三名，尚有五家企業(yè)銷量增幅在30%左右，華菱重卡銷量增進(jìn)5.0%，增幅位列前十名最低。
解放蟬聯(lián)銷冠 重汽增幅居首
一汽解放2020年銷售重卡37.6萬輛，同比增進(jìn)36.7%，延續(xù)四年位列行業(yè)首位。一汽解放在2020年迎來確立七十周年紀(jì)念，70年研發(fā)打造了解放7代產(chǎn)物，實(shí)現(xiàn)中國汽車從無到有的跨越，引領(lǐng)了中國卡車平頭化、重型化生長。以“感動(dòng)服務(wù)”品牌為基本，承襲“用戶第一”的理念，在構(gòu)建服務(wù)體系當(dāng)中，把控“尺度化、精益化、智能化、全程化”的原則，連系線上、線下、從人到車等厚實(shí)創(chuàng)新形式睜開服務(wù)。而且在產(chǎn)物、營銷、服務(wù)等方面均體現(xiàn)出了行業(yè)領(lǐng)頭羊的實(shí)力。
逆風(fēng)破浪穩(wěn)航船 經(jīng)濟(jì)邁向更高質(zhì)量
天津日?qǐng)?bào) 面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國內(nèi)外環(huán)境，天津堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展之路，堅(jiān)持把戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)到質(zhì)量、效益、結(jié)構(gòu)和綠色發(fā)展上。2020年，新動(dòng)能引育工作成效顯著，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加速，工業(yè)綠色發(fā)展成效顯著，科技創(chuàng)新為高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)
固體廢物凱利經(jīng)過多年的研發(fā)和技術(shù)積累，針對(duì)大型化工停產(chǎn)后，殘留危險(xiǎn)化學(xué)品和危險(xiǎn)廢物，凱利專有的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和設(shè)備，能最大限度現(xiàn)場(chǎng)解決安全與環(huán)保問題。通過氮?dú)獾榷栊詺怏w保護(hù)下，對(duì)系統(tǒng)殘留危險(xiǎn)品進(jìn)行無害化處置，達(dá)到安全目的。通過技術(shù)和設(shè)備，對(duì)大部分危險(xiǎn)廢物，比如液體類，固體類危廢，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行無害化處理，或者減量化處理，或者將危廢技術(shù)轉(zhuǎn)化為一般固廢?？梢钥焖俳档桶踩L(fēng)險(xiǎn)和環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。并且采用化學(xué)清洗方法對(duì)設(shè)備和管道進(jìn)行清洗達(dá)到拆除條件。
排名行業(yè)第二的依舊是東風(fēng)汽車，2020年銷量31.1萬輛，同比增進(jìn)29.2%。東風(fēng)汽車重卡銷量是位于湖北的東風(fēng)商用車和位于廣西的東風(fēng)柳汽銷量之和。受新冠肺炎疫情影響，東風(fēng)商用車上半年生產(chǎn)秩序被打亂，而整年銷量依舊實(shí)現(xiàn)了29.2%的增進(jìn)，也充實(shí)展現(xiàn)了作為央企的實(shí)力。
中國重汽2020年銷量為29.4萬輛，同比增進(jìn)53.8%，排名行業(yè)第三。中國重汽在2020年進(jìn)行了多場(chǎng)線上直播賣車流動(dòng)，特別是在四季度在銷售渠道一線進(jìn)行了大規(guī)模的促銷流動(dòng)，延續(xù)三個(gè)月奪得單月銷量冠軍。
排名第四名的陜汽重卡，2020年銷售23.1萬輛，同比增進(jìn)30.4%。陜汽重卡在2020年10月宣布了十年磨一劍的新產(chǎn)物——德龍X6000，為一直低調(diào)的陜汽賺足了關(guān)注度，全新產(chǎn)物力爭打造四大焦點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，提升20項(xiàng)要害手藝。據(jù)了解，德龍X6000分為恬靜版、菁英版、暢行版、旗艦版，主要面向高端物流、快遞快運(yùn)，?；愤\(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)。不外，新產(chǎn)物的未來還有待市場(chǎng)磨練。
福田汽車2020年銷售14.7萬輛，同比增進(jìn)71.5%，銷量排名行業(yè)第五，增幅行業(yè)第一。福田汽車是重卡行業(yè)率先開展線上直播銷售產(chǎn)物的重卡企業(yè)，不只創(chuàng)新了銷售模式，也有用助力各界復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
排名前五的企業(yè)銷量均跨越10萬輛，配合組成行業(yè)第一整體，銷量之和市場(chǎng)占有率到達(dá)83%，市占率有所收窄，主要是全行業(yè)均實(shí)現(xiàn)銷量增進(jìn)，分流了部門市場(chǎng)份額。
紅巖穩(wěn)固增進(jìn) 華菱增幅最低
上汽紅巖2020年銷售8.0萬輛，同比增進(jìn)37.9%，排名行業(yè)第六。2020年11月17日，上汽紅巖宣布第六代重卡產(chǎn)物，該產(chǎn)物基于客戶焦點(diǎn)需求而打造的一款平安可靠、經(jīng)濟(jì)高效，并能明了客戶、陪同客戶的“智能同伴”。第六代重卡不僅接納全新“東方醒獅”設(shè)計(jì)，還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的平安設(shè)置、智能交互功效、智能駕駛系統(tǒng)等手藝，是集平安可靠、駕乘恬靜、綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效于一體的個(gè)性化定制全驅(qū)動(dòng)、多能源的全新重卡。未來，將籠罩杰獅、杰虎、杰豹全品牌矩陣，打造全球領(lǐng)先智能重卡。
江淮汽車2020年銷售5.4萬輛，同比增進(jìn)41.9%，排名行業(yè)第七。大運(yùn)汽車緊隨其后，2020年銷售3.6萬輛，同比增進(jìn)10.6%。曾經(jīng)的行業(yè)黑馬徐工重卡2020年銷售2.8萬輛，同比增進(jìn)34.7%，排名行業(yè)第九。
在2020年歸屬祥瑞汽車的華菱重卡，整年銷量2.1萬輛，同比增進(jìn)5.0%，在日前竣事的商務(wù)年會(huì)上，祥瑞商用車（含漢馬科技旗下華菱重卡）宣布2021年目的約3萬輛，其中祥瑞遠(yuǎn)程0.35萬輛，華菱重卡2.3萬輛。
2020年重卡市場(chǎng)先抑后揚(yáng)，整年銷量再創(chuàng)新高。對(duì)于2021年的市場(chǎng)展望，各家企業(yè)的展望集中在120萬輛左右，相較于2020年下滑25%左右。做出以上判斷均基于多個(gè)因素思量，首先，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等國家級(jí)投資方面將成為重卡需求的穩(wěn)固基本盤之一。其次，將于7月1日?qǐng)?zhí)行的國六排放尺度，將促成2021年上半年的國五庫存車釋放。第三，環(huán)保壓力、治超治限等都將在一定程度上對(duì)重卡銷量發(fā)生起勁或消極的影響。至于現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)狀態(tài)若何，有待時(shí)間磨練。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國商用汽車網(wǎng)記者 馬瀚明）
化工裝置拆除前清洗：停產(chǎn)后的化工裝置清洗后達(dá)到動(dòng)火拆除要求，滿足安全和環(huán)保拆除條件化工裝置危廢處置：化工裝置殘留危險(xiǎn)化學(xué)品，化工物料，廢水、廢氣、固廢及危廢等三廢無害化處置
【2021年安全評(píng)價(jià)師高頻考點(diǎn)一(1月25日)】- 環(huán)球網(wǎng)校
【摘要】為了幫助大家更好的掌握安全評(píng)價(jià)師的各個(gè)知識(shí)點(diǎn)，環(huán)球網(wǎng)校特意整理了“2021年安全評(píng)價(jià)師高頻考點(diǎn)”每日更新，希望能夠幫助到大家順利通過2021年安全評(píng)價(jià)師考試，更多安全評(píng)價(jià)師高頻考點(diǎn)、模擬試題請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校安全評(píng)價(jià)師考試頻