超50%人知道廢舊電子電子產(chǎn)品有害 但為何仍放在家中
殘液危險廢物轉(zhuǎn)化：通過專業(yè)技術(shù)和裝備，對現(xiàn)場危險廢物進行物理或化學(xué)轉(zhuǎn)化。將危險廢物轉(zhuǎn)化為一般固廢，簡化處理程序，大幅降低處理費用
2015版動力蓄電池接納行使手藝政策征求意見稿不得不看的內(nèi)容
凱利環(huán)境
泉源:中國電動車網(wǎng)
2015/9/23 8:13:47 我要投稿
所屬頻道: 固廢處置 關(guān)鍵詞:廢舊電池 蓄電池接納 動力蓄電池
凱利環(huán)境整體:[摘要]此次果然征求意見時間為2015年9月11日至9月24日。住手現(xiàn)在，距離意見征求竣事時間尚有3天。
憑證工信部官方網(wǎng)站新聞，2015年1-8月，新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)12.35萬輛，同比增進3倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)5.21萬輛;插電式夾雜動力乘用車生產(chǎn)3.28萬輛;純電動商用車生產(chǎn)2.83萬輛;插電式夾雜動力商用車生產(chǎn)1.02萬輛。僅8月份，海內(nèi)就生產(chǎn)新能源汽車2.45萬輛，同比增進近4倍。有專家展望，2016年中國新能源汽車將進入緩沖和調(diào)整期，這時代新能源汽車領(lǐng)域一些隱藏的問題或?qū)⒓邪l(fā)作。不難想象，關(guān)于電動汽車動力蓄電池的接納及再行使也必將成為行業(yè)關(guān)注的焦點。
憑證工信部官網(wǎng)最近新聞，為落實國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)生長計劃(2012-2020)》和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加速新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)[2014]35號)，指導(dǎo)電動汽車動力蓄電池有序接納行使，國家生長革新委、工業(yè)和信息化部會同多個部門組織研究制訂了《電動汽車動力蓄電池接納行使手藝政策(2015年版)》(征求意見稿)(以下簡稱《征求意見稿》)。此次果然征求意見時間為2015年9月11日至9月24日。住手現(xiàn)在，距離意見征求竣事時間尚有3天。憑證官網(wǎng)透露，該項手藝政策將自2016年1月1日起執(zhí)行。此份征求意見稿，事實有哪些內(nèi)容?關(guān)注點又在那里?對此中國電動汽車網(wǎng)將為你逐一泛起。
廢品站焚燒電子垃圾提煉黃金 老板被追究刑責(zé)
化工裝置停產(chǎn)停車后，系統(tǒng)和罐區(qū)系統(tǒng)滯留大量危險化學(xué)品，危險廢物等，存在很大的危險因素。尤其在化工裝置拆除前，處于安全及環(huán)保因素，需要對系統(tǒng)內(nèi)殘留化學(xué)品進行安全處置，并且對設(shè)備進行化學(xué)清洗達到動火拆除條件凱利公司在固廢及危廢處理方面，具有專業(yè)環(huán)保資質(zhì)，清洗資質(zhì)，安全資質(zhì)，危險品經(jīng)營許可證，固廢處理資質(zhì)，化工裝 置拆除資質(zhì)等。具有安全專家，環(huán)保專家，清洗專家等組成的處置技術(shù)小組。能保障處置過程的安全及環(huán)保要求。處置后的 危險廢物，大部分可以進行現(xiàn)場無害化處理，部分無法現(xiàn)場處理危險廢物，送至專業(yè)危廢處理公司進行進一步處理。
哪些蓄電池屬于“征求意見稿”局限?
憑證征求意見稿內(nèi)容，此次被列入手藝政策所稱的廢舊動力蓄電池主要包羅五大類廢，包羅廢舊的蓄電池包、蓄電池模塊和單體蓄電池。
NO.1
動力蓄電池剩余容量和充放電不能保障電動汽車正常行駛，或者因其他緣故原由拆卸后不能再使用的動力蓄電池
NO.2
報廢電動汽車上的動力蓄電池
首頁123下一頁
凱利全國化工水刀切割拆除施工，危廢處置，危險廢物減量化，殘留危化品處置施工，化工拆除動火前清洗施工，提供化工拆除一體化解決方案廢棄物
寧夏危險廢物經(jīng)營許可證持證企業(yè)名單一覽表