

什么是危險(xiǎn)源、事故隱患?一文讀懂!附年底全套隱患排查表,對(duì)照檢查!
什么是危險(xiǎn)源、事故隱患?一文讀懂! (一)危險(xiǎn)源 《職業(yè)健康安全管理體系 要求GB/T 28001-2011》中,把其定義為:可能導(dǎo)致人身傷害和(或)健康損害的根源、狀態(tài)或行為,或其組合。 危險(xiǎn)源一般分可為兩類: 一類是能量或有害物質(zhì)所構(gòu)成的第一類危險(xiǎn)源,如行
在化工拆除領(lǐng)域,凱利環(huán)境以全新的思路和技術(shù),提供化工裝置拆除前的殘留化學(xué)品處置,危險(xiǎn)廢物處理,動(dòng)火條件化學(xué)清洗,水切割拆除等技術(shù)和理念。提供全新的安全環(huán)保的拆除方案。凱利公司在危廢處理、殘留危險(xiǎn)品處置方面,具有專業(yè)環(huán)保施工資質(zhì),危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì),危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì),化學(xué)清洗資質(zhì),安全施工許可證,化工拆除資質(zhì)等。具有安全專家,環(huán)保專家,清洗專家等組成的處置技術(shù)小組。能保障處置過(guò)程的安全及環(huán)保
危險(xiǎn)品罐車(chē)若因碰撞
而在高速上爆炸
效果將不堪設(shè)想
11月15日
在滬昆高速宜春段
就有一輛小車(chē)撞上了危險(xiǎn)品罐車(chē)…
11月15日16時(shí)許,省高速交警直屬四支隊(duì)第五大隊(duì)指揮中心接到司機(jī)報(bào)警,稱自己駕車(chē)在滬昆高速宜春段883km周?chē)c一輛危險(xiǎn)品罐車(chē)發(fā)生碰撞,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),民警馬上前往現(xiàn)場(chǎng)處置。
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,民警望見(jiàn)一輛白色面包車(chē)車(chē)頭右側(cè)嚴(yán)重受損變形,在面包車(chē)前方停著一輛運(yùn)載危險(xiǎn)氣體的罐車(chē),罐車(chē)左尾部保險(xiǎn)杠受損。
面包車(chē)駕駛員莫某稱,自己那時(shí)看到罐車(chē)在前方行駛,想避開(kāi),效果調(diào)整偏向盤(pán)時(shí)“偏向打多了”,隨后就撞上了前方的罐車(chē)。
民警調(diào)取了面包車(chē)的行車(chē)記錄儀,通過(guò)查看視頻民警發(fā)現(xiàn),面包車(chē)行駛在快車(chē)道時(shí),車(chē)輛逐漸偏離車(chē)道,徑直向行車(chē)道內(nèi)的罐車(chē)撞去。
危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法、程序與內(nèi)容
危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法、程序與內(nèi)容 1.危險(xiǎn)源辨識(shí)方法 危險(xiǎn)源辨識(shí)的目的就是通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的分析,界定出系統(tǒng)中的哪些部分、區(qū)域是危險(xiǎn)源,其危險(xiǎn)的性質(zhì)、危害程度、存在狀況、危險(xiǎn)源能量與物質(zhì)轉(zhuǎn)化為事故的轉(zhuǎn)化過(guò)程規(guī)律、轉(zhuǎn)化的條件、觸發(fā)因素等。以便有效地控制能量
目前,化工裝置停產(chǎn)停車(chē)后,系統(tǒng)和罐區(qū)系統(tǒng)滯留大量危險(xiǎn)化學(xué)品,危險(xiǎn)廢物等,存在很大的危險(xiǎn)因素。尤其在化工裝置拆除前,處于安全及環(huán)保因素,需要對(duì)系統(tǒng)內(nèi)殘留化學(xué)品進(jìn)行安全處置,并且對(duì)設(shè)備進(jìn)行化學(xué)清洗達(dá)到動(dòng)火拆除條件。危險(xiǎn)廢物
所幸此次事故沒(méi)有造成職員受傷,也沒(méi)有造成危險(xiǎn)品泄露,現(xiàn)在事故正在進(jìn)一步處置中。

車(chē)輛在高速上行駛
若是遇到危險(xiǎn)的油罐車(chē)、化工原料車(chē)
該若何處置?

●一樣平時(shí)情形下,運(yùn)載危險(xiǎn)品的大貨車(chē)在高速上車(chē)速都在100公里/小時(shí)以下,以是小車(chē)與之距離一定會(huì)有一個(gè)由遠(yuǎn)至近,再到超車(chē)的歷程。在靠近危險(xiǎn)品車(chē)輛的歷程中,應(yīng)該保持合理的平安距離。一樣平時(shí)高速行駛時(shí),跟車(chē)平安距離至少應(yīng)該保持三秒鐘,而與危險(xiǎn)品車(chē)輛的平安距離,至少應(yīng)該保持在五至六秒。
●超車(chē)時(shí)選擇合適的時(shí)機(jī),若是前方有車(chē)正在逾越危險(xiǎn)品車(chē)輛,等前車(chē)跨越危險(xiǎn)品車(chē)輛之后,再進(jìn)一步判斷自身是否有超車(chē)的條件??疾爨彽朗欠裼心θ琳频能?chē)輛,由于你的車(chē)速不高,跟車(chē)距離也長(zhǎng),不清掃有伺機(jī)而動(dòng)的人。若是鄰道沒(méi)有情形,再最先加速超車(chē)。
●不僅要關(guān)注路面車(chē)輛的情形,更要注重超車(chē)的環(huán)境。逾越危險(xiǎn)品車(chē)輛時(shí),應(yīng)提前考察前方情形。若是前方有減速帶或者發(fā)現(xiàn)路面有積水等影響危險(xiǎn)品車(chē)正常行駛的情形,說(shuō)明這不是一個(gè)合適的超車(chē)時(shí)機(jī),應(yīng)該武斷放棄超車(chē)。與危險(xiǎn)品車(chē)保持平安距離,待行駛到正常路段再舉行超車(chē)。
●逾越危險(xiǎn)品車(chē)輛后,不要急于減速,只管拉開(kāi)與危險(xiǎn)品車(chē)輛的距離。
(泉源:胡凱、記者萬(wàn)里慶)
(編輯:熊瑛; 編審: 謝芳芳; 監(jiān)制:章芳)
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關(guān)于危廢倉(cāng)庫(kù)建設(shè)參考標(biāo)準(zhǔn)!請(qǐng)查收!
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,危廢倉(cāng)庫(kù)建設(shè)情況成為環(huán)保檢查的一項(xiàng)重要內(nèi)容,綜合有關(guān)要求,現(xiàn)提供如下參考標(biāo)準(zhǔn)供企業(yè)參照,并盡可能以更高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求: 1、危廢倉(cāng)庫(kù)要獨(dú)立、密閉,上鎖防盜,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要有安全照明設(shè)施和觀察窗口,危廢倉(cāng)庫(kù)管理責(zé)任制要上墻; 2、倉(cāng)庫(kù)