危境廢料處分工程興辦單元應特意設立項目照料機構，加入計劃會審、修筑監(jiān)造、施工質地檢討，構造、插手計劃會審、建立監(jiān)造、施工質料查驗202加入工程各階段驗收、調(diào)試和試運轉，修樹修筑安設及運轉檔案。

鑒于廢料的多樣性 ，摻雜攙和分歧 危境和無危境廢料流或者須保障同類給料相符水泥窯的利用規(guī)格。然而，不應以消重危境因素 濃度從而規(guī)避囚系請求為主意，將危境廢料舉行摻雜。危險廢物收集袋行動凡是性準則，應避免廢料的攙和導致實用不妥（非無害處境） 處分功課（歐洲歸納污染防治局，2006年）。

下幾方面：最速的燃燒氣體流速（即最短的氣體中斷年華）；旁途煙氣中CO含量最高；最低的燃燒溫度；煙氣中最低氧氣含量；參加 廢料氯元素含量最高；參加 廢料粉塵含量最 高；其他合聯(lián)最差條款。凡是提議對每套操作修筑和分歧特點 廢料舉行三次反復試驗。不 過正在分歧 條款下舉行這幾次試驗也是可行的。 主管機構務必核準燃燒測試安頓，這份安頓中一定要列明分歧 處境下舉行的測試的次 數(shù)、必要的年華、必要的廢料用料等等。。因為每次測試或者起碼必要8h才氣完結，所以務必計算好適量的用料，以便舉行反復測試。因為所用廢料中無益因素含量較少，或因為廢料用量過少，燃燒測試都有或者沒法得出稱心 DRE功效證據(jù)。

危境廢料處分方法應配置獨立于聚集獨攬體例的危殆泊車裝配。策動機監(jiān)控體例的全體丈量數(shù)據(jù)、1年4月18日殘留溶劑測定法危險廢物收集袋數(shù)據(jù)處分結果和方法運轉形態(tài)應能正在顯示器顯示，并能完成自愿存儲和備份。策動機監(jiān)控體例效用鴻溝內(nèi)的全體報警項目應能正在顯示器上顯示并打印輸出。有條款的區(qū)域，策動機監(jiān)控體例的個人或全體丈量數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)處分結果、方法運轉形態(tài)和報警項目應與表地環(huán)保部分聯(lián)網(wǎng)。