

茂名煤制氫裝置創(chuàng)新技術吃下20噸廢渣
危險廢物減量化處理:凱利環(huán)境多年技術研發(fā)和施工經(jīng)驗積累。研發(fā)了一系列的危險廢物現(xiàn)場減量化技術和方案。針對液體危 險廢物和部分固體危險廢物,凱利環(huán)境通過技術和設備,在現(xiàn)場對危廢進行減量化處理。例如,污泥危廢,經(jīng)過減量化處理后 剩余質(zhì)量的20% ,減量化達80% ,極大的減少危廢處理量危險廢物減量化:現(xiàn)場采用設備或者化學方法,對危險廢物進行減量化處置,最高能減量90%,能大幅減小現(xiàn)場危廢外運工程量
生物質(zhì)能源轉化手藝與應用――生物質(zhì)壓縮成型燃料生產(chǎn)手藝和裝備
凱利環(huán)境
泉源:中國新能源網(wǎng) 作者:劉石彩 蔣劍春
2015/9/18 9:10:52 我要投稿
所屬頻道: 固廢處置 要害詞:生物質(zhì)能 顆粒燃料 生物質(zhì)燃料
凱利環(huán)境整體:摘要:生物質(zhì)能源是唯一可再生、可替換化石能源轉化成氣態(tài)、液態(tài)和固態(tài)燃料以及其它化工質(zhì)料或者產(chǎn)物的碳資源。隨著化石能源的枯竭和人類對全球性環(huán)境問題的關注,生物質(zhì)能源替換化石能源行使的研究和開發(fā),已成為國內(nèi)外眾多學者研究和關注的熱門。本系列講座主要講述以生物質(zhì)資源為主要質(zhì)料,通過差異途徑轉化為清潔的、高品位的氣體、液體或固體燃料。本講主要綜述生物質(zhì)成型燃料的種類、研究與開發(fā)行使希望狀態(tài)。重點討論了生物質(zhì)成型燃料的生產(chǎn)手藝和裝備,并指出了現(xiàn)在存在的主要問題和往后的發(fā)展方向。
生物質(zhì)壓縮成型燃料是生物質(zhì)能源轉化與行使的一個主要領域。它是將木質(zhì)類的木屑,樹葉、稻草等,在一定粒度和含水率的條件下,在50~200MPa高壓和150~300℃高溫下,或不加熱和不加粘結劑條件下,壓縮成棒狀、粒狀、塊狀及其它形狀,具有一定密實度的成型物。普遍應用于工業(yè)鍋爐、民用爐灶等場所,還可進上步加工成型炭和活性炭。由于成型燃料具有相對密度大(約1.2),便于貯存和運輸,含水率低(8%以下),含揮發(fā)物高(75%以上),含灰分低(一樣平時小于5%),熱值高,著火容易,使用方便,燃燒完全,燃燒時險些不發(fā)生SO2,因此不會造成環(huán)境污染,故亦稱為“清潔燃料”,也可作為氣化爐的燃料。成型燃料堪稱一種理想能源,有著廣漠的市場開發(fā)遠景。
外洋生物質(zhì)壓縮成型燃料的開發(fā)事情始于20世紀40年代,1948年日本申報了行使木屑為質(zhì)料生產(chǎn)棒狀成型燃料的第一個專利。50年代初期生產(chǎn)出了商品化的棒狀成型機,60年代成立了木質(zhì)成型燃料行業(yè)協(xié)會。70年代初,美國又研究開發(fā)了內(nèi)壓滾筒式粒狀成型機。亞洲除日本外,泰國、印度、菲律賓等國從80年代最先也都先后開展了生物質(zhì)致密成型機裝備及成型工藝方面的研究。
我國從20世紀80年代起最先致力于生物質(zhì)致密成型手藝的研究。中國林業(yè)科學研究院林產(chǎn)化學工業(yè)研究所在“七五”時代肩負了生物質(zhì)致密成型機及生物質(zhì)成型理論的研究課題。于1990年研究開發(fā)樂成棒狀成型燃料成型制造工藝裝備系統(tǒng)。于1998年率先研究開發(fā)樂成顆粒成型燃料熱成型制造工藝裝備系統(tǒng)。
遼寧省能源研究所開展了生物質(zhì)固化成型手藝中使用的壓縮成型機械及生物質(zhì)壓縮成型原理、壓縮成型主要影響因素、壓縮成型工藝等方面的研究事情。河南農(nóng)機研究所對環(huán)模生物質(zhì)顆粒燃料成型機影響成型的各主要因素舉行了剖析及試驗研究,研究了差異生物質(zhì)質(zhì)料、粒度、含水率、環(huán)模孔長徑比等因素與顆粒成型率及噸料電耗的關系,確定了生物質(zhì)顆粒燃料的最佳成型條件。浙江大學也開展了對切碎棉稈舉行高密度壓縮成型試驗,研究了壓力、溫度和切碎棉稈粒度巨細對成型塊松懈密度的影響。華東船舶工業(yè)學院也開展了生物質(zhì)固體燃料成型機研究事情,并申請了專利。
生物質(zhì)直燃發(fā)電技術在我國的應用
?;?/a>化工廠沉淀池清理,化工沉淀鹽清理,化工油泥清理,污水廠清淤,自來水清淤,市政清淤疏通,管道清淤,河道清淤,水庫清淤,水下作業(yè),水下檢查,水下勘探,黃河抽沙,水庫抽沙,池塘抽沙等
1棒狀成型燃料
1.1棒狀成型燃料成型機
成型機是生產(chǎn)成型燃料的要害裝備,它的性能優(yōu)劣直接影響到產(chǎn)物質(zhì)量的利害和生產(chǎn)成本的崎嶇,由于棒狀壓縮成型燃料在成型機中擠壓力很高(一樣平時50一200MPa),而這么高的擠壓力主要由成型物料與成型套筒之間的磨擦力所發(fā)生,因而套筒的磨損十分嚴重。另外,在成型過程中,為了維持正常操作,生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)物,削減磨擦力,延伸套筒使用壽命,需要對套筒舉行適當?shù)募訙?。因此,對成型套筒的材質(zhì)要求十分苛刻,不僅要求質(zhì)料具有很好的耐磨性,而且還要有優(yōu)越的導熱性和可加工性,且價錢低廉。入口成型套筒
質(zhì)料的化學成分除了Fe以外含C 3.15%,Si 2.589%,Ni 0.882%,P 0.037%,S 0.032%,Cr 0.602%(均為質(zhì)量分數(shù),下同)。典型的3種國產(chǎn)套簡化學成分(除了Fe以外)見表1,質(zhì)料物理性能見表2。3種套筒經(jīng)現(xiàn)實運行,從耐磨性、傳熱、可切削性看,均到達要求,但1號和3號的價錢較廉價,這種套筒使用壽命跨越1000h。
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利用可降解材料打印 電子垃圾成災現(xiàn)狀或可避免