政府工作報(bào)告解讀 | 2021，崇明要辦這些大事
2021年是“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年，一屆區(qū)委十次全會(huì)明確了崇明未來(lái)5年的發(fā)展方向和未來(lái)15年的遠(yuǎn)景目標(biāo)。今年，第十屆中國(guó)花卉博覽會(huì)也將在崇舉辦。美好的藍(lán)圖鼓舞人心、催人奮進(jìn)，崇明將持續(xù)厚植生態(tài)優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)，不斷增進(jìn)民
目前，化工裝置停產(chǎn)停車后，系統(tǒng)和罐區(qū)系統(tǒng)滯留大量危險(xiǎn)化學(xué)品，危險(xiǎn)廢物等，存在很大的危險(xiǎn)因素。尤其在化工裝置拆除前，處于安全及環(huán)保因素，需要對(duì)系統(tǒng)內(nèi)殘留化學(xué)品進(jìn)行安全處置，并且對(duì)設(shè)備進(jìn)行化學(xué)清洗達(dá)到動(dòng)火拆除條件。在國(guó)家新的安全和環(huán)保要求形式下，以安全技術(shù)和環(huán)保理念，對(duì)化工裝置拆除，符合國(guó)家要求，確保施工安全。凱利的化工拆除一站式解決方案，為企業(yè)解決殘留物處置，危廢無(wú)害化，危廢減量化，水切割拆除一體化服務(wù)。避免安全和環(huán)保事故的發(fā)生。
2021年是“十四五”開(kāi)局第一年。對(duì)于商用車而言，這仍然是時(shí)機(jī)與挑戰(zhàn)并存、風(fēng)險(xiǎn)與希望同在的一年。
2020年，我國(guó)商用車行業(yè)經(jīng)受住新冠肺炎疫情的嚴(yán)峻考驗(yàn)，在重壓之下仍然實(shí)現(xiàn)大幅增進(jìn)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）最新數(shù)據(jù)顯示，2020年商用車產(chǎn)銷劃分完成523.1萬(wàn)輛和513.3萬(wàn)輛，首超500萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，商用車產(chǎn)銷同比劃分增進(jìn)20.0%和18.7%，產(chǎn)量增幅比上年提高18.1個(gè)百分點(diǎn)，銷量增速比上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。
2021年，商用車市場(chǎng)仍將保持相對(duì)高位運(yùn)行，但由于2020年的市場(chǎng)銷量有些“透支”，可能泛起合理性回落。同時(shí)，海內(nèi)交通運(yùn)輸政策會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化，交通運(yùn)輸環(huán)境將進(jìn)一步規(guī)范，給商用車行業(yè)帶來(lái)一定利好。
時(shí)機(jī)一：股比鋪開(kāi)，競(jìng)爭(zhēng)更趨兇猛
2020年，中國(guó)商用車制造領(lǐng)域已鋪開(kāi)股比限制，包羅現(xiàn)代商用車、斯堪尼亞、戴姆勒及日野等跨國(guó)商用車企業(yè)已經(jīng)在中國(guó)或設(shè)立獨(dú)資生產(chǎn)企業(yè)、或擴(kuò)大投資建廠實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。進(jìn)入2021年，預(yù)計(jì)將有更多跨國(guó)商用車企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，搶占資源?？巳?，沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人就已果然示意，沃爾沃卡車2021年將正式宣布本地化戰(zhàn)略，并引進(jìn)全系列產(chǎn)物。
股比鋪開(kāi)，利好整個(gè)商用車行業(yè)。這不僅為海內(nèi)用戶帶來(lái)全球化的治理、設(shè)計(jì)、研發(fā)和服務(wù)體驗(yàn)，提供多樣化的選擇，而且將為海內(nèi)商用車市場(chǎng)帶來(lái)加倍兇猛的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。同時(shí)，也將使海內(nèi)手藝研發(fā)、產(chǎn)物性能與服務(wù)體驗(yàn)加速提升，推動(dòng)中國(guó)商用車企業(yè)做好、做大、做強(qiáng)。
時(shí)機(jī)二：自主創(chuàng)新，供應(yīng)鏈自主可控
2021年，隨著一系列政策的執(zhí)行和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的驅(qū)動(dòng)，商用車的自主創(chuàng)新將進(jìn)一步加速，節(jié)油、環(huán)保、新能源等相關(guān)新手藝將越來(lái)越多地泛起在商用車上。如傳統(tǒng)燃油車性能提升將繼續(xù)加速，自動(dòng)化、輕量化、節(jié)能化、舒適性、平安環(huán)保等相關(guān)創(chuàng)新手藝將進(jìn)一步廣泛應(yīng)用。
就商用車而言，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主可控能力，仍將是今年的重點(diǎn)義務(wù)之一。其中，統(tǒng)籌推進(jìn)補(bǔ)齊短板和鑄造長(zhǎng)板，針對(duì)產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié)，執(zhí)行好要害焦點(diǎn)手藝攻關(guān)工程，盡快解決一批“卡脖子”問(wèn)題，仍將是保障生計(jì)、生長(zhǎng)、轉(zhuǎn)型，以及支持產(chǎn)業(yè)鏈提升的重中之重。
時(shí)機(jī)三：排放升級(jí)，產(chǎn)銷量仍處高位
今年，商用車排放升級(jí)，再次迎來(lái)“大考”。憑證我國(guó)排放升級(jí)政策要求，自2020年7月1日起，天下范圍內(nèi)的公交、郵政、環(huán)衛(wèi)車輛必須知足國(guó)六排放尺度。為了加速國(guó)六歷程，相關(guān)部門(mén)要求：2021年7月1日起，所有生產(chǎn)、入口、銷售和注冊(cè)掛號(hào)的重型柴油車必須相符國(guó)六a尺度。同時(shí)，國(guó)三柴油貨車的鐫汰加倍迫在眉睫，山東、河南洛陽(yáng)等地設(shè)計(jì)2021年底前鐫汰所有國(guó)三柴油貨車。
據(jù)專家展望，2021年整年商用車銷量依然處于高位，市場(chǎng)需求在430萬(wàn)輛至470萬(wàn)輛之間。其中，影響2021年商用車市場(chǎng)增量因素包羅但不限于以下幾種：宏觀經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)恢復(fù)、工程建設(shè)投資進(jìn)入施工期、消費(fèi)和服務(wù)業(yè)延續(xù)改善、快遞物流需求延續(xù)增進(jìn)以及一系列政策的支持等。同時(shí)，與傳統(tǒng)的牽引車、載貨車相比，工程、環(huán)衛(wèi)、冷鏈等專業(yè)車輛的市場(chǎng)增進(jìn)潛力同樣偉大。此外，輕卡市場(chǎng)也不容忽視。
從北京請(qǐng)假返回山東的省委書(shū)記、省長(zhǎng)，雙雙再赴金礦事故現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)《大眾日?qǐng)?bào)》客戶端消息，1月13日，山東省委書(shū)記劉家義，山東省委副書(shū)記、省長(zhǎng)李干杰再次來(lái)到棲霞市西城鎮(zhèn)五彩龍投資有限公司笏山金礦事故現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)部署救援工作，強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持人民至上、生命至上，不惜一切代價(jià)，窮盡一切手段、力量、
在化工拆除領(lǐng)域，凱利環(huán)境以全新的思路和技術(shù)，提供化工裝置拆除前的殘留化學(xué)品處置，危險(xiǎn)廢物處理，動(dòng)火條件化學(xué)清洗，水切割拆除等技術(shù)和理念。提供全新的安全環(huán)保的拆除方案。凱利公司在危廢處理、殘留危險(xiǎn)品處置方面，具有專業(yè)環(huán)保施工資質(zhì)，危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)，危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)，化學(xué)清洗資質(zhì)，安全施工許可證，化工拆除資質(zhì)等。具有安全專家，環(huán)保專家，清洗專家等組成的處置技術(shù)小組。能保障處置過(guò)程的安全及環(huán)保。大部分危險(xiǎn)化學(xué)品和危險(xiǎn)廢物都可以在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)害化處理和減量化處置，部分無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)處理危險(xiǎn)物，送至專業(yè)危廢處理公司進(jìn)行進(jìn)一步處理
時(shí)機(jī)四：津貼退坡，加速市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型
憑證財(cái)政部、工信部等四部門(mén)文件要求，2021年，新能源汽車津貼尺度在2020年基礎(chǔ)上退坡20%；但都市公交、蹊徑客運(yùn)、環(huán)衛(wèi)、都市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域相符要求的車輛，津貼尺度在2020年基礎(chǔ)上退坡10%；地方可繼續(xù)對(duì)新能源公交車給予購(gòu)置津貼。此次津貼退坡幅度趨向平緩，這樣的政策，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)壓力相對(duì)較小，有利于行業(yè)康健可延續(xù)生長(zhǎng)，也利于進(jìn)一步加速新能源商用車領(lǐng)域市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型。
進(jìn)入新的一年，新能源仍將是商用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色生長(zhǎng)、可延續(xù)生長(zhǎng)的主要偏向，也是商用車行業(yè)高質(zhì)量生長(zhǎng)的戰(zhàn)略選擇。在效益推動(dòng)下，純電動(dòng)和夾雜動(dòng)力中重卡生長(zhǎng)將加速。未來(lái)10~20年，夾雜動(dòng)力或?qū)⒄加兄髁?、占比到達(dá)50%以上。隨著新基建、智能交通、智慧都市、低碳環(huán)保手藝的推廣應(yīng)用，重卡電動(dòng)化的趨勢(shì)會(huì)越來(lái)越顯著。此外，天然氣重卡的銷量也在快速上漲，氫燃料電池重卡將繼續(xù)在手藝升級(jí)中迎來(lái)新的時(shí)機(jī)。
時(shí)機(jī)五：外貿(mào)協(xié)定，出口將迎利好
最近，隨著《中歐投資協(xié)定》、《區(qū)域周全經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）的簽署，為2021年及往后的商用車出口帶來(lái)新時(shí)機(jī)。同時(shí)，正在推動(dòng)中的中日韓自貿(mào)區(qū)，以及中國(guó)正在起勁鉆營(yíng)加入的《周全與提高跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》（CPTPP）等國(guó)際商業(yè)多邊協(xié)定，也將為未來(lái)的商用車出口帶來(lái)更多利好。
中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國(guó)商用車出口數(shù)目為23.5萬(wàn)輛，同比下降21.4%。在2021年，這一數(shù)據(jù)有望回升。不僅如此，多項(xiàng)商業(yè)協(xié)定的簽署，將正面推進(jìn)商用車行業(yè)的快速生長(zhǎng)，其中，商業(yè)原則的開(kāi)放透明、關(guān)稅的大幅削減、市場(chǎng)的需求、尺度壁壘的削減以及外洋供應(yīng)鏈的共享等多重利好將對(duì)海內(nèi)商用車企影響深遠(yuǎn)，進(jìn)而推動(dòng)商用車行業(yè)穩(wěn)步前進(jìn)。
時(shí)機(jī)六：治超治限，行業(yè)亂象有望根治
2021年，商用車領(lǐng)域的治超治限將進(jìn)一步趨嚴(yán)。以大噸小標(biāo)、百噸王、?；愤\(yùn)輸、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、限高限寬等治理為契機(jī)，2021年國(guó)家將進(jìn)一步嚴(yán)酷治理行業(yè)亂象，規(guī)范行業(yè)生長(zhǎng)，釋放超載運(yùn)力，發(fā)動(dòng)增購(gòu)需求。
2020年，一系列治超政策相繼出臺(tái)，不僅將“矛頭”直指生產(chǎn)源頭，而且從國(guó)家層面上逐漸形成了系統(tǒng)性、源頭性的政策系統(tǒng)和治理措施。隨著天下多地源頭整治事情的開(kāi)展和落實(shí)，這些行業(yè)亂象有望獲得根治。
時(shí)機(jī)七：自動(dòng)擋、自動(dòng)駕駛成趨勢(shì)亮點(diǎn)
自動(dòng)擋商用車的快速生長(zhǎng)將成為2021年商用車手藝生長(zhǎng)趨勢(shì)之一?，F(xiàn)在，一汽解放、東風(fēng)商用車、中國(guó)重汽、陜汽、上汽紅巖、江淮格樂(lè)發(fā)、東風(fēng)柳汽乘龍等重卡主力車型均已完成了自動(dòng)擋匹配。行業(yè)自身的生長(zhǎng)，為自動(dòng)擋重卡在2021年的發(fā)作締造了條件。
克日，交通運(yùn)輸部再次將自動(dòng)駕駛列入2021年商用車重點(diǎn)生長(zhǎng)偏向之一。商用車領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛落地已經(jīng)迎來(lái)新的風(fēng)口，競(jìng)爭(zhēng)也已經(jīng)進(jìn)入到要害時(shí)間點(diǎn)，明確的量產(chǎn)路徑也已經(jīng)形成數(shù)個(gè)差異細(xì)分賽道?，F(xiàn)在險(xiǎn)些所有的著名卡車制造商在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域都取得了差異的功效，其中口岸、環(huán)衛(wèi)以及其他封鎖場(chǎng)景，自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)水平最高，大部分都已到達(dá)L4級(jí)，而排隊(duì)跟馳這種智能化車隊(duì)治理系統(tǒng)更是成為車企競(jìng)相研發(fā)的重點(diǎn)。現(xiàn)在，商用車企業(yè)紛紛憑證細(xì)分場(chǎng)景推出明星產(chǎn)物，以高端產(chǎn)物搶占市場(chǎng)份額。
文：趙開(kāi)國(guó) 編輯/版式：趙方婷
凱利經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)和技術(shù)積累，針對(duì)大型化工停產(chǎn)后，殘留危險(xiǎn)化學(xué)品和危險(xiǎn)廢物，凱利專有的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和設(shè)備，能最大限度現(xiàn)場(chǎng)解決安全與環(huán)保問(wèn)題。通過(guò)氮?dú)獾榷栊詺怏w保護(hù)下，對(duì)系統(tǒng)殘留危險(xiǎn)品進(jìn)行無(wú)害化處置，達(dá)到安全目的。通過(guò)技術(shù)和設(shè)備，對(duì)大部分危險(xiǎn)廢物，比如液體類，固體類危廢，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行無(wú)害化處理，或者減量化處理，或者將危廢技術(shù)轉(zhuǎn)化為一般固廢。可以快速降低安全風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。并且采用化學(xué)清洗方法對(duì)設(shè)備和管道進(jìn)行清洗達(dá)到拆除條件?；S沉淀池清理，化工沉淀鹽清理，化工油泥清理，污水廠清淤，自來(lái)水清淤，市政清淤疏通，管道清淤，河道清淤，水庫(kù)清淤，水下作業(yè)，水下檢查，水下勘探，黃河抽沙，水庫(kù)抽沙，池塘抽沙等
制衣廠廢水脫色劑
惠州某制衣廠是主要生產(chǎn)牛仔服裝類的，在生產(chǎn)水洗過(guò)程會(huì)產(chǎn)生污水，污水中含有大量的纖維、漿料、染料、助劑等。該制衣車間生產(chǎn)過(guò)程中排放的污水具有來(lái)源廣泛，成分復(fù)雜，濃度高，水質(zhì)水量的變化范圍大等特點(diǎn)。如按環(huán)保指標(biāo)檢測(cè)，可表述為